유도기전력,induced_emf

AKA 유도 기전력(induced electromotive force), 역기전력(? CHK)

기호: $\mathcal{E}_L$ ?

단위:
자속의 변화 / 시간의 변화 = ΔΦ / Δt 이므로, Wb / s. 이것은 volt와 같음.
1 Wb/s = 1 V

패러데이_법칙,Faraday_s_law전자기유도,electromagnetic_induction로 인해 생기는 유도기전력의 세기를 설명하는 법칙. 그 세기는 바로
$\mathcal{E}_L=-\frac{d\Phi_B}{dt}=-L\frac{dI}{dt}$
여기서
$I$ : 유도전류,induced_current CHK
$L$ : 인덕턴스,inductance(저 페이지에서 많이 언급됨)
인덕턴스가 크면 $I-t$ 그래프에서 $\mathcal{E}/R$ 까지 비교적 완만하게,
작으면 비교적 더 빠르게 도달 CHK

전자기유도,electromagnetic_induction 페이지에도 식 있음.


유도 기전력은 시간에 대한 자속,magnetic_flux의 변화로부터 만들어짐.
$\mathcal{E}=-\frac{d\Phi_B}{dt}$
고리가 N번 감겼다면
$\mathcal{E}=-N\frac{d\Phi_B}{dt}$
See 자속,magnetic_flux


자체유도기전력


Q: 그럼 상호유도기전력도 있나?